Mashini ya nene ya kuyobisa na nganda

Ngolo ya mvimba ya masini: 22kW - 75kW
Nsinga ya kusadila: 700-900cm3/h, kuluta: 1200cm3/h
Kuzaba mambu mbote-mbote: H6-H8.
Nda ya nzila (mm): 3000mm
Diametre ya dibulu (mm): 200mm-1000mm

 Kusadila ya pete mpi ya mbote

 Ba nsatu ya fioti sambu na ba operateur
 Ntangu ya nkufi ya kutula bima na ndonga mpi kusala kisalu mbote

 Mashini ya kuyobisa na nganda lenda tomisa kaka Kieleka ya Formulaire .
 Mashini ya kuyobisa ya nganda lenda soba ve kisika
 Kukonda kuyindula lenda sungama ve .

Mashini ya kuyobisa me fwana sambu na kuyobisa serkle ya nganda ya bima ya kisalu yina kele ti ba diametre banda na 110 mm tii na 1000 mm mpi nda banda na 1000 mm tii na 20000 mm.

• Nzila ya kusadila: 500-900 cm³/h (kuluta tii na 1200 cm³/h).
• Kusadila kiteso ya sikisiki: h6~h7.
• Kukonda ngolo ya zulu na ntangu ya kusala kisalu: Na nsi to kiteso mosi ti Ra0,4.
• Kizitu ya kisalu ya kuluta mingi na kati ya zulu: 20000 kg.
• Ngolo ya mvimba ya kisadilu ya masini: 75 kW.
• Kizitu ya bisadilu ya masini-ngolo ya kunata: 20T

Kifwanisu 1 Mashini ya kuyobisa na nganda

Ngolo ya motere ya nsinga: 37,5 kW.
Ngolo ya motere ya madia: 1 kW.
Ngolo ya motere ya ke balukaka: 9,8 kW.
Motere ya kiti ya kusadisa: 1 kW
Motere ya kutombula kiti ya kusadisa: 2 kW.

Mashini ya kuyobisa kele mingimingi ti kesi ya fuse, ntu ya kuyobisa, nitu ya mbeto, kima ya kusimba (ya kupona), mekanisme ya ke balukaka, nsinga ya mukila, ngidika ya kutwadisa kisalu, ngidika ya kupesa madidi, mpi mpusu ya nganda.

Kusala ya masini ya kuyobisa ya nganda

Nsuka ya nsinga: GB A2-15.
Diametre ya dibulu ya nzila ya -: 95 mm.
Dibulu ya nsuka ya ntwala ya fuse: métrique 100.
Vitesi ya fuse: transmission ya 2-vitesi ya ke sobaka ntangu yonso.
Nswalu ya nsinga: 39 r/min tii na 230 r/min.
Diametre ya ntu ya ntu: φ 1200 mm.
Pompe ya mafuta ya kuyobisa: 6 L/min.

Kumonana ya kesi ya fuse

Ntu ya honing ke sadilaka ngidika ya kadre ya ba couche tatu-, yina lenda lungisa ba -kutambula na ba nzila mingi; Kutambula ya ntu ya kuyobisa na mitindu mingi-ke salaka nde kima yina bo ke sala kisalu kuvanda na kati-kati na ntangu ya kisalu ya kuyobisa.

Ntu ya kuyobisa kele ti kima mosi ya bo ke bingaka mecanisme ya kiti ya matadi ya mafuta, kadre ya kati, kadre ya kati-kati, kadre ya nganda, mpi kima mosi ya ke sadisaka na kutula bima na kisika na yo. Mafuta ya matadi ya kudia ke tambulaka na nzila ya motere ya kudia na kadre ya kati, mpi yo ke lutaka na nzila ya reducteur, engrenage ya biseau, vis, mukaba ya synchrone, mpi roue synchrone. Yo ke pesaka madia na mbala mosi na nzila ya programe .

Composition ya ntu ya kutomisa

Kuwakana ya kele na kati ya kadre ya kati ti kadre ya kati-kati kesimbamaka na banti ya zulu mpi ya nsi ya kadre ya kati, mutindu yo kebalukaka mpi kekulumukaka, mpi mutindu yo kekulumusaka vitesi. Kadre ya kati ya kukangama lenda baluka mpi kutambula na zulu mpi na nsi mpi kubaluka na diboko ya kimama mpi ya kitata na kadre ya kati-kati, mpi yo kele ti ngidika mosi ya ke sadisaka na kufiotuna kilo ya kati mpi ya bitini ya nkaka. Kuna kele ti mekanisme ya kutambula na vis, mekanisme ya kukulumusa, mpi servomotere na kadre ya kati, yina lenda bakisa muvema ya diboko ya kimama mpi ya diboko ya kitata ya mecanisme ya kutambula ya kiti ya ditadi ya mafuta, mpi kubakisa kudisa mpi kufiotuna ditadi ya mafuta.

E fulu kia sia e nlonga mia fulu kia matadi ma mafuta kisikidiswanga mun’owu wa fulu kisadilwanga. Pointeur ya kiti ya matadi ya mafuta ke wakana ti kisika ya régle ya ntu ya honing. Ditadi ya mafuta ke kangamaka na mekanisme ya kiti ya ditadi ya mafuta na nzila ya kima yina ke kangaka ditadi ya mafuta, yina lenda yidika nswalu mpi mbote kisika ya kiti ya ditadi ya mafuta mpi kuyingisa ditadi ya mafuta.

Mecanisme ya kiti ya ditadi ya mafuta

E nsadisa za kunku kia salu zina ye nlonga mia arc-, nlonga wa nsongo mia moko ma nsongo, nlonga mia tombola, ye makaka. kima ya nylon sambu na kubuya nde kima yina bo ke sala kisalu kubula.

E sadilwa kia masini kilenda kala ye nlonga mia simbinina e lekwa kia salu muna lembi yambula vo e lekwa kiaki kialembi kwenda kuna nsi.

Kikalulu ya kusungama ya kima ya kisalu

Lusadisu ya kima ya kisalu na kisika ya me bwa

Kifwanisu ya ke monisa mutindu ya kuyidika kadre ya ke sadisaka kima ya kisalu

E nlonga mia nsinga wa nsongo mina ye kunku kia nlonga mia nsinga wa nsongo mia salu, nlonga mia nlonga mia nsongo mifilwanga, nlonga mia nsinga wa nsongo, nlonga mia nsinga wa nsongo, buka kia nsongo mia nsinga wa nsongo, nsinga mia nsinga wa nsongo, ye makaka. pignon, na nsinga.

Nswalu ya kuvutukila: 1 m/min tii na 25 m/min

Kifwanisu ya mekanisme ya ke balukaka yina ke salaka na kimvuka ya kesi ya pignon

Nsinga ya mukila kele ti kitini ya fondasio mpi nsinga ya mukila, yina kele ti zulu ya kilo ya kuluta ndilu, mpi nsinga ya mukila ya ke tambulaka na manche ya 280 mm.

Diagrame ya ntu ya mukila

Kisalu ya masini kesadilaka ngidika ya kutwadisa ordinatere ya industrie ya mvimba ya digitale, ti ecran LCD ya 15 inch sambu na kusala, interface ya kusadila-mbote, ngolo ya nene ya bansangu, mpi kisalu ya petepete mpi ya mbote.

Kuvukisa bansangu na ntangu ya kieleka, mvutu ya ntangu ya kieleka-, mpi kuyidika ba parametre ya kisalu ntangu nge ke sala. Base ya bansangu ya ngolo ya parametre ya kisalu ya kuluta ngolo, muntu yina ke sadilaka yo kele kaka na mfunu ya kukotisa diametre ya nganda ya kima yina bo ke salaka, mpi kisadilu ya masini ke basisaka na mutindu mosi ya kukonda mpasi vitesi ya fuse yina ke wakana, engrenage ya kesi ya fuse, vitesi ya kilo ya kuluta mingi, couple ya lutaninu ya kuluta mingi mpi baparametre ya nkaka. Kukulumusa kisalu ya ba operateur mpi kubuyisa mbote-mbote bisalu ya kifu.

Sisteme ya kulandila madia ya matadi ya mafuta lenda zaba bisika ya zulu ti ya nsi, mpi kisika ya nganda ya kima ya kisalu na ntangu ya kyeleka-na ntangu ya kisalu, mpi kumonisa yo na ntangu ya kyeleka-na zulu ya ecran ya kumonisa na mutindu ya kifwanisu. Sambu na bisika ya zulu mpi ya nsi yina bo me mona, yo ke lombaka ve kusala yo na maboko, mpi kisadilu ya masini ta sala bisalu ya kuyidika mambu na mutindu ya nkufi na bisika ya zulu yo mosi; Kana curve ya processus ke pusana pene-pene ya nzila ya kusungama, cylindrique ya cercle ya nganda ke vandaka ya kufwanana mingi. Yo ke sadisaka mpi na kuyidika mambu ya nkufi na maboko, ti frekansi mpi amplitude ya mambu ya nkufi yina bo lenda yidika. E programa ya teza muna internete ye ya singika e lekwa ya mpila mu mpila muna sadila e nzimbu zilenda lungisa e luyalu lwa automático lwa honing ya zunga.

Ecran tactile yina bo lenda programe lenda sonika kukonda mpasi nene ya kima yina bo ke sala mpi kusala calcul ya vitesi ya me fwana ya nsinga ya bo ke sadilaka. Ecran tactile lenda monisa mpi ntangu ya kieleka ya kisalu ya kisadilu ya masini: charge ya fuse, bapoint ya zulu mpi ya nsi ya cercle ya nganda ya kima yina bo ke salaka, kisika ya ntu ya kuyobisa, ntangu ya kuyobisa, vitesi ya kudia, bandinga ya ngolo, mpi buna na buna. E sadilwa kiaki kina ye salu kia lunga-lunga e kunku. Na nima ya kuzaba kisika yina diametre ya nganda ya kima ya kusadila kele nene mingi, bo lenda kangula ngidika ya kuyidika mambu na mutindu mosi ya kukonda kuyindula sambu na kusala kisalu ya kuyidika mambu na mutindu mosi ya nkufi na kisika yai.

Interface ya ordinatere ya muntu

Nzila ya kuyobisa kele ti kisadilu ya kufiltrer ya ba etape tatu-yina kele ti pompi ya mafuta, separateur magnétique, filtre ya bande ya papie, mpi écran ya kufiltrer. Mafuta ya kuyobisa ke lutaka ntete na nzila ya kima mosi ya bo ke bingaka separateur magnétique, yina lenda katula na mbala mosi poto-poto mingi ya fufu ya kibende yina kele na mafuta ya kuyobisa, mpi na nima yo ke lutaka na filtre mosi ya bo ke bingaka bande de papie, na ntangu yina bo me katulaka kitini ya nene ya poto-poto ya kibende mpi ya matadi ya mafuta yina kele na mafuta ya kuyobisa. Na nsuka, masa ya kisalu ya kepesaka madidi yina ketambulaka kekwendaka na kima yina bo kesadilaka na nzila ya filtre ya tanki ya mafuta, ya pompi ya mafuta, mpi ya tiyo. Ntalu ya mafuta ya madidi lenda soba na kutadila mambu ya kyeleka ya bo kesala, mpi kima yina kepesaka madidi kele na ndambu yankaka ya ntu ya kuyobisa.

Kukonda ngolo ya zulu: Na nsi to kiteso mosi ti Ra12,5.
Kukuma ya nziunga: Na nsi to kiteso mosi ti 0,3 mm.
Angle conique: Na nsi to kiteso mosi ti 0,2 mm/m.
E nsongo miawonso mia salu kiaki miakete yovo miafwanana ye 1 mm.

1. Liste ya bima ya bo me yidika
Tala Attachement 1 sambu na kuzaba mambu mingi.

2. Bisadilu ya mfunu sambu na kutula bisadilu ya masini.

3. Bansangu ya teknike
Mukanda ya systeme ya kulandila nimero ya mecanique mpi ya courant, mukanda ya ke ndimisa nde bima me fwana.

1. Mambu ya bo ke lombaka sambu na kutula bisadilu, kuyidika mambu, kulonga mutindu ya kusala kisalu, mpi buna na buna .
Kundima na ntwala ya kutinda bima, muntu yina ke pesaka bima kele ti mukumba ya kuyamba bantu yina ke lomba bima mpi kumanisa kisalu ya kundima na ntwala. Bisadilu yango ta kuma na kisika yina bo ke salaka yo, mpi bantu yina ke salaka kisalu ya muntu yina ke pesaka bima ta kuma na muntu yina ke lomba yo na nsungi ya bilumbu 20 na nima ya kubaka nsangu ya kisalu sambu na kutula, kuyidika mambu mpi kumeka bisadilu ya masini yina. Kutula bisadilu kele kisalu ya muntu yina ke pesaka bisadilu, yandi ta pesa bisadilu na yandi mosi ya kutula bisadilu mpi ya kutunga. Muntu yina ke pesaka bima fwete zitisa bansiku ya kompani ntangu yandi ke tula bima mpi yandi fwete tanina kisalu ya 5S na kisika yina yandi ke tunga. Kutula mpi kuyidika mambu ta suka na nima ya bilumbu 60. Na nima ya kutula yo mpi ya kuyidika mambu, bo ta sala kisalu ya kumeka mpi bo ta ndima yo na kutadila bansiku. Muntu ke pesaka bima fwete pesa malongi na bantu yina ke salaka kisalu ya kusumba bima mpi bantu yina ke salaka kisalu ya kuyidika bima na kisika yina bo ke salaka kisalu, mpi yo ta baka bilumbu 7; Bantu me longuka ke sala ba nsangu ya teoria mpe ya bisalu yina ba ke bongisa na kimvuka na ba ndambu ya kupesa mpe ya kulomba tii kuna bau ke lungisa mambu ya kisalu.

2. Nsungi ya kuzikisa kikalulu
Nsungi ya kuzikisa nde bisadilu yango kele mbote kele bangonda 12. Na nsungi ya garanti, kana kele ti mambu ya mbi to mambu ya mbi yina me katuka na mutindu bo me sala ve mbote bisadilu to na mukumba ya bantu ya nkaka yina ke pesaka yo, muntu yina salaka yo fwete yidika to kuyingisa bisadilu yina nswalu kukonda kufuta mbongo mpi kuyidika yo mbote.

3. Kisalu ya nima ya kuteka
Kana bisadilu yango ke sala ve mbote na nsungi ya garanti, muntu yina ke pesaka yo fwete pesa mvutu ya mbote na nsungi ya bangunga 4 na nima ya kubaka nsangu ya muntu yina sumbaka yo. Kana muntu yina ke tekaka bima kele na mfunu ya kukwenda na kisika yina bo ke salaka bima sambu na kusadila yo, muntu yina ke tekaka bima fwete kuma na kisika yina muntu yina ke sumbaka yo kele na nsungi ya bangunga 48.

4. Kutula bisadilu
Kutula bisadilu ke sadisama na ba mfumu ya bisadilu ya masini ya ndambu ya kulomba, mpe ba mfumu ya bisalu ke pesa ba formasio ya bisalu na yina me tala ntungulu mpe minsiku ya kisalu ya bisadilu ya masini, na kati ya yau mpe kubongisa ba mpasi ya pete, na ntangu ya kutula bisadilu ya masini.

1. E sadilwa kia masini kiasalanga ntangwa zawonso mu lumbu 3, ye salu kiasikididi kia sadilwa ye nluta mia lekwa milungisanga e nsatu za tekinika.

2. Bima yonso ya kura yina bo ke sadilaka na bisadilu yina, bo me salaka yo ti bima ya mbote mpi yo ke salaka nde yo sala mbote.

3. E sadilwa kiaki kivavanga vo kiasadilwa mu mpila yambote, kiakala ye nsiku mia mpila mu mpila, lembi vaika mafuta yovo makelele ma mpila mu mpila.

4. Muntu yina ke pesaka bima ke ndimisa nde bitini yonso ya bisadilu ya masini kele ya mpa kibeni.

1. Ba baril tatu (200 L/bariel) ya mafuta ya kuyobisa fwete sumbama na modele yina muntu ya ke pesaka mafuta me pona na ntangu ya kundima.
2. Kumeka kusadila bima ya kisalu (bima ya kisalu yina kele ti nene na kati ya kiteso ya kisalu ya masini ya kuyobisa)
3. Kuyobisa ditadi ya mafuta (muntu yina ke pesaka bima ke pesaka kaka ndambu ya fioti ya mafuta ya kuyobisa sambu muntu yina ke sumba yo kutala mpi kumeka kima yina bo ke sadila sambu na kuyobisa).

Kima ya bo me yika 1: Liste ya bima yina bo me yidika
Liste mpi devis ya configuration ya masini ya kuyobisa na nganda

Noti: Sambu na ntangu ya kupesa bima ya nkaka ya bamotere mpi ya bashofere yina bo me kotisa na bansi ya nkaka, mutindu yina bo me yidika mambu na zulu lenda vanda ti bupusi na ntangu ya kupesa bima to bo lenda pesa yo ve. Kana mpila kele ve ya kupesa to kuvanda ti bupusi na mutindu ya kupesa bima, muntu yina ke salaka bima ti muntu yina ke lombaka yo ta solula mpi ta solula sambu na kupona kumosi bima ya nkaka.

Mashini ya kuyobisa ya nganda kele mutindu mosi ya kisadilu ya masini yina bo kesadilaka mingi sambu na kusala bisalu ya sikisiki ya zulu ya serkle ya nganda ya bitini ya essieu. Na nzila ya mutindu mosi ya kuyidika bima, yo kesalaka kisalu ya nsuka ya kukonda mindondo mpi ya kukonda mindondo mingi na zulu ya excircle ya kima yina bo kesadilaka, ti lukanu ya kutomisa mpenza sikisiki ya geometrie mpi kikalulu ya zulu ya excircle .

Mashini ya kuzenga na nganda kesadilaka kuzenga yina ketambulaka na zulu ya masa, mpi masini ya kuzenga yina kele bonso cylindrique kesadilaka kuzenga ya ngolo .
Kuyobisa rond ya nganda: barre ya mafuta ke tambulaka na nzila ya radial sambu na kufwanana ti kima yina bo ke sala, mpi mutindu ya kusala kisalu ya masini ya kuyobisa rond ya nganda: barre ya mafuta ke tambulaka na nzila ya radial sambu na kufwanana ti kima yina bo ke sala kisalu .
Muvema ya nene ya grinder ya cylindrique kele kubaluka ya vitesi ya nene ya roue ya grinder .

Bamasini ya kutunga na nganda kele mbote na kuyidika mbote-mbote bifwanisu ya arbre ya fioti mpi ya nda mpi na kumanisa mbote-mbote zulu .

Mashini ya kuzenga kele ti arbre ya bitambi mingi-na nziunga ya joueur mpi core ya kutwadisa sikisiki ya kisika .

1:15 mvu mia ngangu muna fimpa yo vanga masini ma nsongo .
2: Kutomisa logiciel ya kusadila masini ti banswa ya kimvwama ya mayele ya kimpwanza
3:Motere mpi bima ya kura ke katukaka na bamarque ya Eropa to ya Japon
4:Kukwikila ke zabanaka na zandu
5: Kimvuka ya teknike ya mbote
6:Kimvuka ya kisalu ya mbote na nima ya -kuteka

1:Tuka muna mvu wa 2010, mvangi a masini ma nsongo mezayakana kikilu muna zandu dia China.
2:Beto kele na kimvuka mosi ya bantu ya mayele, ya baleke, mpi ya kele ti mikumba.
3:Beto kele na ekipi ya mbote ya teknike. Beto kele na lulendo sambu na bima na beto.
4:Kuzikisa mbote! Na ntwala ya kupesa yo na bakiliya, departema ya ke talaka mambu ya me tala bima ya bo ke sadilaka na izine ke talaka mbote-mbote bima yina bo ke sadilaka.
5:Kuyidika masini ya sipesiali ya kuyobisa mpi bisadilu na kutadila bampusa ya bakiliya sambu na kuyobisa bima ya sipesiali.

Tags ya tiya: masini ya nene ya kuyobisa na nganda, Chine ba fabricants ya nene ya masini ya kuyobisa na nganda